汽車制動(dòng)盤在什么狀況下需要檢修

汽車制動(dòng)盤的工作表面必須光潔。在不影響制動(dòng)效能和調(diào)整質(zhì)量的情況下，允許有輕微的槽痕存在。凡具有下列缺陷之一者，均需在專門的汽車制動(dòng)盤鏜床或汽車制動(dòng)盤車床上鏜削。

1.測量以輪轂軸線為中心的半徑，誤差超過0.1mm的。

3.制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄的接觸面小于摩擦片寬度4/5的。

制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)，制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。

盤式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。有些盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤上還開了許多小孔，以加速通風(fēng)散熱和提高制動(dòng)效率。

來源：制動(dòng)盤車床 錄入時(shí)間：2019/5/14 9:56:03 點(diǎn)擊次數(shù):2588

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